时值8月，祖国南疆处处涌动着别样的“火热”。
8月4日16时，《法治日报》记者跟随广西出入境边防检查总站爱店边检站民警走进口岸执勤现场，阳光把水泥地晒得滚烫，泛着刺眼的光芒，风裹挟着热气四处游走。
查验通道里，另一份“火热”也撞入记者眼帘：长长的货车队伍排向远方，首尾相接如一条钢铁长龙，民警们不停穿梭，核对证件、查验货物、调度车辆，整个查验流程紧凑有序。
这是藏在进出口通关车辆里的“火热”，是爱店口岸蓬勃涌动的开放活力。
16时10分，越南籍司机陈玉青驾驶的冷链车刚停靠在爱店口岸货检入境查验通道，一股浓郁的榴莲味便飘了出来。
陈玉青麻利地跳下车，将证件递给爱店边检站执勤民警。一名民警接过证件，指尖快速翻检核对信息，另一名民警爬上驾驶室，仔细检查有无偷渡人员和违禁品，各个环节无缝衔接。
在民警检查间隙，记者凑上前与陈玉青搭起了话。他告诉记者，自己做水果运输已有20年，常年在中越两国之间往返。“尤其每年6月中旬到8月中旬，榴莲、山竹、芒果这些热带水果扎堆成熟，每个月都要跑4趟，忙是忙，但心里很踏实。”
记者问起20年来的通关变化，陈玉青不禁感慨：“检查更规范了，且排队和检查的时间都变短了。”
“手续办理完毕、查验完毕，请通行。”没过几分钟，陈玉青驾车缓缓驶离查验通道，汇入前方的车流中。
去年10月，爱店口岸进境水果指定监管场地启用后，为越南水果便捷进入中国市场打通了重要通道。
如何让越南的鲜果更快上桌？爱店口岸查验通道里的忙碌已给出答案。
“生鲜水果是‘娇气货’，司机们最怕堵车，多堵一分钟就多一分损耗。”爱店边检站执勤二队政治教导员徐祥峰抹了把汗，目光看向调度大屏上有序通行的冷链车。大屏上，一辆货车刚停稳，民警立即上前指引，查验台的同事指尖在终端上轻点，提前申报的信息即刻弹出。
“我们推行‘全天候预约+随到随检’服务，企业可以提前申报货物信息，车辆一抵岸就有专人引导至查验台，全程做到‘到货即验、合格即放’，稳稳保障生鲜产品通关‘零延时’。”徐祥峰说。
畅流的背后，还有爱店边检站与政府职能单位、海关、口岸运营方等攥指成拳的协作巧思。“我们共同优化口岸车辆调度流程，推行‘预约通关+动态通道管理’规划车辆运行路线，合理划分查验场地，从源头预防拥堵问题，确保跨境物流高效通关。”爱店边检站副站长刘树明介绍。
“每年水果旺季一到，运输车辆一下子多了好几倍，通关效率怎么保障？”
“我们早有准备，让机关力量往前冲。”刘树明告诉记者，爱店边检站在高峰状态抽调30%机关骨干下沉一线，同步开展岗前强化培训，确保增援人员业务熟练，解决季节性拥堵难题。
时针滑向17时，又一辆载着榴莲的冷链车缓缓停靠在入境查验通道。爱店边检站执勤二队民警薛培踩着踏板爬上驾驶室准备查验，冷气“唰”一下扑面而来，这让他能享受片刻的沁凉。
几分钟后，薛培检查完毕，刚跳下车，一张“热网”扑过来，后背的衣服瞬间又被汗水洇透。“热惯了。”他抹了把脸，“只要能让通关顺顺当当的，一切都值得。”
暮色渐浓，钢铁长龙般的货车继续稳稳向前，让热带鲜果更快摆上寻常人家的果盘。（吴良艺 石佰华 苏畅 ）
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