广南联络线绘就湾区发展新画卷

6月2日从国铁广州局集团公司获悉，“永庆号”盾构机在三山竖井内从地下66米深处顺利出洞，广州站至广州南站联络线（以下简称“广南联络线”）西塱隧道首个区段贯通，轨道上的大湾区建设取得新进展。

据悉，广南联络线是粤港澳大湾区综合交通网络的重要工程，也是广州铁路枢纽“高铁进中心城区”建设的重要组成部分，全长16公里，设计时速200公里。其建成通车后，将显著提升湾区轨道交通互联互通水平，为粤港澳大湾区一体化高质量发展注入强劲动能。

破局交通壁垒，铺就民生幸福路。交通的便利度，一直以来都关系着人民群众出行的获得感与幸福感。广南联络线建成通车后，将彻底打破广州站、白云站、广州南站三大枢纽间的壁垒，实现15分钟快速互通。并且它与京广、广深港等高铁干线深度衔接，形成“四向进城”的高效网络，让深港珠澳的始发客车直通广州中心城区，极大缩短了时空距离。可见，广南联络线的建设，将让跨城通勤、商务出行、旅游探亲变得更加便捷高效，更让“说走就走”成为湾区群众的日常，切实提升了民生福祉。

串联产业集群，绘就协同发展图。当然，高铁开通带来的不仅是交通便利，还带来奔涌的人流、物流、资金流、信息流，对促进经济社会发展具有无可替代的作用。广南联络线途经荔湾、南海、番禺等核心区域，将带动“轨道+物业”综合开发，催生商业、商务、文旅等产业升级，为广佛同城化按下加速键。不仅如此，广南联络线成功接入贵广、南广高铁路网，让广州站得以直达贵阳、南宁等西南重点城市。同时，将广州南站的辐射半径从珠江口西岸，进一步延伸至粤北、湖南等周边区域，极大拓宽了大湾区的辐射覆盖范围。路网格局的优化，重塑了湾区产业空间布局，推动区域产业分工更合理、资源共享更高效，持续夯实大湾区产业集群竞争力，为区域经济高质量发展筑牢根基。

重大交通工程，是城市发展的脉络，更是区域腾飞的引擎。广南联络线的建设，打通了大湾区轨道交通联动发展的关键脉络，有效整合广州三大铁路枢纽的功能优势，全面提升了区域铁路运输效率和通达性。期待这条串联湾区核心、联动内外发展的“黄金轨道走廊”早日建成通车，为湾区繁荣发展和人民便利出行带来更多契机与惊喜。（周小衡）